Pope Francis, who encouraged Catholics to embrace a more compassionate view on many issues but found it difficult to close the book on past abuses by clergy, has died. He was 88.

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🕊️ “Ho appena appreso della scomparsa di Papa Francesco. Il mio cuore è rivolto ai milioni di cristiani in tutto il mondo che lo amavano.”
Con queste parole, il vicepresidente degli Stati Uniti JD Vance, ora in visita ufficiale in India, ha ricordato Papa Francesco, scomparso questa mattina.

“Sono stato felice di averlo visto ieri, anche se era ovviamente molto malato. Lo ricorderò sempre per l’omelia che ha pronunciato nei primissimi giorni del Covid. È stata davvero bellissima. Che Dio lo benedica.”

📌 The New York Times: “Ha difeso gli emarginati e si è scontrato con i tradizionalisti.”

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🕊️ È morto #PapaFrancesco. Il mondo perde una guida spirituale, la Chiesa si prepara a eleggerne una nuova.

Alle 7:35 del Lunedì dell’Angelo, il Papa si è spento a Casa Santa Marta. Lo ha annunciato il cardinale Kevin Farrell: “La sua vita è stata interamente dedicata al servizio del Signore e della Sua Chiesa”.

Dall’ultimo ricovero alla cerimonia pasquale di poche ore prima, Bergoglio ha continuato a guidare, incontrare, benedire. Ora si apre il periodo della sede vacante: funerali, conclave e un nuovo capitolo per il Vaticano.

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The Human Factor, la rubrica di Digit'Ed dedicata alla people strategy, torna con una nuova intervista che esplora scenari, trend e best practice per affrontare le sfide del cambiamento.

In questo episodio abbiamo intervistato Antonio Cavallera, Human Capital & Organization Director di ASPI – Autostrade per l'Italia. Un dialogo che ci porta al centro del percorso di trasformazione dell’azienda, dove cultura organizzativa, competenze e partecipazione diventano leve strategiche. Un cambiamento che trova una chiara espressione anche attraverso pratiche concrete, come l’introduzione della “Stop Work Authority”.

Cavallera ci racconta come, dal 2020 a oggi, ASPI sia passata dall’essere un tradizionale gestore di infrastrutture a un operatore integrato della mobilità:
“Il Gruppo prevede ora una gestione integrata della mobilità, l’offerta di nuovi servizi ai viaggiatori, anche oltre le autostrade, l’innovazione e la ricerca applicate all’ingegneria per la trasformazione in infrastruttura smart, e la sostenibilità come driver della creazione di valore”.

Nel corso dell’intervista, emerge anche una riflessione importante sul ruolo della leadership e sul rapporto con i dipendenti all’interno dell’organizzazione:
"Siamo convinti che il benessere del dipendente sia caratterizzato anche da un giusto equilibrio tra vita personale e vita professionale. Dal prossimo giugno sperimenteremo infatti la riduzione dell’orario di lavoro a 36 ore settimanali a parità di retribuzione, d’intesa con i sindacati nell’ambito del nuovo accordo sul contratto integrativo aziendale".

Questa visione si riflette in iniziative concrete, pensate per migliorare la qualità della vita in azienda. "Abbiamo implementato diverse novità per potenziare il welfare aziendale. Per fare qualche esempio, tra le misure a sostegno della genitorialità ci sono l’istituzione di un contributo per l’asilo nido del secondo e terzo figlio o l’estensione del congedo di paternità a 20 giorni, includendo anche le coppie omogenitoriali".

Intervista a cura di Francesco Limone

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Sono onorato di essere sulla copertina di Fortune e di aver potuto condividere alcune riflessioni sul ruolo strategico della salute e della prevenzione per il futuro dell’Italia e dell’Europa.

Investire oggi in innovazione, ricerca e sanità vuol dire costruire una società più resiliente e competitiva domani.

Grazie a Fortune per lo spazio.

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